Desde hace un mes, aproximadamente, podemos ver que el precio del carburante ha disminuido en cantidades considerables hasta llegar por debajo de los 50 dólares. Según artículos, el abaratamiento ha sido de hasta un 10% en este último mes del año llegando a coincidir con los niveles de precios del 2010. Esto se debe a dos motivos, el primero y fundamental es que el precio del petróleo sigue disminuyendo y se encuentra muy por debajo de su precio normal, y por otro lado, una afirmación de modo más general, pero que también puede ser aplicada a esta caída de precios, es que en tiempo de recesión de crisis los precios bajan, por lo que puede estimular la cantidad de personas que compran carburante, y esto a su vez hace que se active la economía. El gasóleo es un 10,25% más barato que al comienzo del mes de Diciembre, y en total su precio ha descendido un 18,89% en este último año, es decir, casi pagamos casi un 20% cuando vamos a repostar carburante, por ejemplo el llenar un deposito de 50 litros de diésel puede costar unos 55 euros, ahorrándonos casi 13 euros menos que el año pasado. Por otra parte, la gasolina de 95 cuesta una media de 1,151 aquí se ha rebajado casi el 11% respecto al año anterior, pudiendo ahorrar una cantidad de hasta 13 euros menos que en Septiembre del mismo año.
Haciendo referencia a la principal causa que he mencionado antes, la caída de los precios del petroleo, se debe a varios factores entre ellos a la Organización de Países Exportadores de Petroleo (OPEP) de mantener la cantidad fija de unos niveles de producción, que oscile entre unos 30 millones de barriles diarios. Las petroleras afirman que el nivel de precios del carburante no puede disminuir tanto ni a la vez como el del petróleo, porque tienen costes diferentes que cubrir.
Aquí adjunto un vídeo del economista Gay de Liébana donde explica que pasa con el precio del petróleo y como influye en el precio del carburante,